Ci joint les images.
1) Chariot X roulement long cale laiton mais tu peut mettre deux courts
2) Chariot Y 2 roulements court sans cale
3) Chariot X c'est au niveau des deux vis noire que tu peut avoir un problème de diamètre
4) Chariot X monté, note les deux petites vis sous le moteur en fait il y en a 4 tu risque de devoir coller les vis si tes trous sont trop gros
5) le même chariot vue de face sans le ventilateur, demain je met de la connectique Molex.
Il me reste à correctement tendre la courroie X (un peu longue j'hésite à la raccourcir) et rebrancher définitivement la tête.
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